3月1日（星期二）起，重庆中心城区2022年度桥隧错峰通行规则正式实施，“新版”规则新增了西部片区“一桥三隧”，即双碑大桥、双碑隧道、大学城隧道和中梁山隧道。新规则实施首日效果如何？重庆交巡警发布了对比数据。

记者高超 摄

早上7点，随着早高峰的到来，进出双碑隧道的车辆逐渐增多。星期二错峰限行尾号为2和7，记者在赖家桥地铁站附近观察到，仍有少数尾号为2和7的车辆经双碑隧道通行。

“以前工作日的早高峰，从双碑隧道一直到赖家桥轻轨站下，车辆行驶都十分缓慢，特别是三圣宫立交，经常出现拥堵现象。”据高新区公安分局交巡警支队勤务二大队副大队长张知理介绍，新增“1桥3隧”错峰通行后，双碑隧道、双碑大桥交通得到一定程度的缓解。

记者高超 摄

经重庆交巡警监测，新增“1桥3隧”错峰通行规则实施后，我市中心城区车辆使用均衡性得到改善，“削峰填谷”成效逐渐凸显，限行桥隧周边道路运行相应好转，其中松石大道、西双大道、高滩岩立交、西环立交等桥隧周边通道节点较为明显。

一、新增“1桥3隧”交通运行情况

高峰时段平均小时总流量4.31万辆，环比减少0.8%；

高峰时段前后平均小时总流量1.22万辆，环比增加61.1%，受限车辆在限行时段前后出行更为明显。

二、限行桥隧“16+4”交通运行情况

高峰时段平均小时总流量19.0万辆，环比增加1.3%；

高峰时段前后平均小时总流量4.98万辆，环比增加15.5%，峰值运行车辆逐渐提前或延后至平峰出行，“削峰填谷”效果凸显。

三、中心城区整体交通运行情况

高峰时段小时在网车23.5万辆，环比略有下降；

高峰时段前后小时在网车8.1万辆，环比增加6.6%。

中心城区其他未限行区域未出现明显缓行，交通运行也呈现好转态势，早高峰平均车速28公里/小时，环比提升6.9%。

桥隧错峰通行范围涉及的桥梁、隧道双向及周边交通监测执法设备运行正常。

重庆交巡警总队供图

重庆交巡警提醒

公安机关交通管理部门通过电子抓拍和现场执法的方式对闯禁车辆进行处罚，按照违反交通禁令标志的处罚规定，予以罚款100元、记3分的处罚；在高速公路或城市快速道路上违法停车的行为进行将被给予罚款200元、记6分的处罚。同时，加大对假套牌、遮挡号牌等严重违法行为的查处。

请广大驾驶员朋友合理规划出行路线、时间和交通方式，注意关注重庆交巡警官方微信、微博、抖音账号，以及路面LED交通诱导显示屏提示信息，尽快熟悉2022年度桥隧错峰通行公告内容，养成良好通行习惯，提高出行效率，共同营造安全、畅通、有序的出行环境。

关键词： 双碑大桥